Ct5的2.0升涡轮增压发动机上限功率174kw,最大扭矩350 Nm。这台发动机的上限功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机装备了tripower可变气门办理技能,选用铝合金气缸体。
运用铝合金气缸盖能减轻发动机的分量,能大大的提高活动的操控性和燃油经济性。
运用10at变速箱能大大的提高活动的换挡舒适性和燃油经济性,10at变速箱的可靠性和耐久性也更好。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改善而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
Ct5的2.0升涡轮增压发动机上限功率174kw,最大扭矩350 Nm。这台发动机的上限功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机装备了tripower可变气门办理技能,选用铝合金气缸体。
运用铝合金气缸盖能减轻发动机的分量,能大大的提高活动的操控性和燃油经济性。
运用10at变速箱能大大的提高活动的换挡舒适性和燃油经济性,10at变速箱的可靠性和耐久性也更好。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改善而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。