是极氪智能电动车型，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，该平台是新新一代原生纯电架构，也是围绕动态迭代开发的满足工业4.0要求的智能汽车架构。
SEA浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构，以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局，拥有最大带宽，是高效的智能电动汽车解决方案。浩瀚架构是全球最大带宽的纯电智能架构，突破传统造车局限。同时浩瀚架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案。
2021年4月15日，极氪汽车品牌及旗下首款车型极氪 001正式对外发布。 2021年10月19日，极氪 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线真正开始批量化生产。
2024年2月27日，2024款极氪001发布会在杭州奥体中心举行并正式上市，指导价为26.90-32.90万元。
2024年8月13日，极氪发布2025款001系，升级浩瀚智驾2.0后官方起售价为25.90万元。
外观方面，猎装车身的造型还是那么拉风，新增的晴天蓝和晨雾米配色在阳光下晴天蓝泛着金属光泽，比传统黑白灰多了几分年轻感。
无框车门让极氪001更时尚优雅,提升整车气质,增加视觉上的冲击力。搭配隐藏式门把手和掀背造型,使极氪001更具跨界风格,整体外观出众。
车身尺寸和老款一致，4977mm的车长配上22英寸大轮毂，侧面线条流畅得像猎豹蓄势待发。
极氪001采用了独特的凸起式家族设计，全系标配 LED 灯源，且为矩阵大灯的分体式设计。日间行车灯位于上部，而主体大灯位于下部，这种设计既独特又美观。
内饰方面，2025款方向盘换成了三幅式加实体按键设计，握感比老款更扎实。
中控那块15.05英寸的2.5K OLED屏支持左右旋转，副驾追剧再也用不着歪脖子了。最实用的还是35.5英寸AR-HUD，导航箭头直接“贴”在路上，连限速标志都能实时显示，开车时不用低头看仪表盘，安全感直接拉满。
极氪001后排空调界面位于中控空调出风口下方，是个尺寸大且分辨率比较高的小屏幕，这个界面功能丰富又实用。能轻松控制后排风量大小，阅读灯开关也整合在此，座椅加热功能很贴心，寒冷天气里能给乘客带来温暖，在屏幕左侧点击座椅图标就能开启座椅加热。多媒体音乐播放也能通过这一个界面控制，让你随心所欲切换喜欢的歌曲，让旅途更愉快。
舒适性配置方面，座椅通风按摩、雅马哈音响这些舒适性配置也没缺席，尤其是Nappa真皮+Alcantara材质的座椅，长途开三小时腰不酸背不疼，比我家沙发还舒服。
极氪001在后备箱空间方面表现出色，将后排座椅放倒后，后备箱空间可以拓展至2144L，放倒后排座椅能够给大家提供一个相对宽敞的空间，但在大多数情况下要自备床垫以提升舒适度。
极氪001现在的情况是，23款、24款、25款极氪001同时在售卖，那2025款极氪001跟2024款极氪001以及2023款到底有什么区别？
其实最主要的区别是电池跟芯片，还有就是智驾系统。其他跟老款极氪001没什么本质区别，甚至能够说是一模一样。
以极氪001 WE版为例，2025款跟2024款价格一样，车身尺寸都是4977/1999/1545mm，轴距也都是3005mm，可见用的是同一套模具。动力方面也都是421马力，零百加速也都是5.9S，快充时间也都是0.25小时，可见汽车的电机也都没有一点变化。
智驾方面来看，2024款用的是2颗Mobileye辅助驾驶芯片，2025款用的是2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片。
整车质保方面，24款极氪001是6年或者15万公里，25款极氪001是4年或者10万公里。新款质保时间还不如老款，这点要值得注意。
此款雷达号称不受环境光影响，不管是黑夜还是强光照场景都能正常工作，能有效检测未知障碍物、异型车辆、开门车辆等。M平台激光雷达的超强感知加持，为全新极氪001实现覆盖泊车、高速和城市的全场景智驾提供了强力保障。
RoboSense速腾聚创是一家无人驾驶激光雷达(LiDAR)环境感知解决方案提供商，2014年由邱纯鑫博士创办。速腾聚创围绕激光雷达(LiDAR)环境感知方案，在芯片、LiDAR传感器、感知软件等多个核心技术领域长时间创新与沉淀，以市场为导向，为客户提供不同组合的智能环境感知激光雷达系统。2024年1月5日，速腾聚创成功在港交所主板挂牌上市。终端市场上速腾聚创配套量较高的两个品牌是极氪和小鹏汽车。
邱纯鑫是一名80后，2007年7月于中国燕山大学取得自动化专业工学学士学位，并分别于2010年1月及2014年7月于中国哈尔滨工业大学取得控制科学与工程的硕士学位及博士学位。2014年博士毕业后，邱纯鑫与导师朱晓蕊教授以及实验室师弟刘乐天一同在深圳南山区创立了速腾聚创，杀入车载激光雷达领域。现任速腾聚创董事长兼首席科学家。
邱纯潮2012年6月于中国广东科学技术职业学院取得计算机应用技术专科证书，并于2022年10月在中国香港获得中国香港中文大学工商管理硕士学位。现任速腾聚创首席执行官（CEO）兼执行董事。
24/25款极氪001全系标配了来自时代吉利的神行电池和麒麟电池。时代吉利是由宁德时代与吉利汽车共同打造的合资公司，在四川宜宾市临港经济技术开发区投资建设动力电池项目。时代吉利作为宁德时代与浙江吉润汽车有限公司的联姻之作，专注于电芯、电池模组以及电池包的研发、制造与销售。
电池容量方面，麒麟电池的电池包容量为100 度，神行电池的电池包容量为95 度。
充电速度上，麒麟电池10 - 80%的充电时间为 15 分钟，神行电池 10 - 80%的充电时间为 11.5 分钟。
麒麟电池是宁德时代的第三代 CTP电池技术，完全取消模组形态设计，依靠多功能弹性夹层和改进水冷板设计，实现了电池多方面性能的提升，体积利用率突破72%，配用三元电芯单位体积内的包含的能量可达255Wh/kg，磷酸铁锂电芯系统单位体积内的包含的能量可达160Wh/kg。
神行电池是全球首款磷酸铁锂4C 超充电池，通过超电子网正极、石墨快离子环等创新技术，在常温下能实现充电10 分钟内车辆续航400 公里。
品牌定位上，麒麟电池专注产品极致性能，神行电池则主攻电动汽车补能中的超快充难点，聚焦推动科技平权和全民超充。
车无完车。根据车主口碑调研，极氪的智能座舱虽然换了8295芯片，但语音助手偶尔还是反应慢半拍，得等它“思考人生”。售后服务网点也比特斯拉少，二三线城市保养得提前预约。如果预算够，直接上100kWh四驱版，续航和性能兼顾；要是主要市区代步，95kWh后驱版性价比更高。
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